关于交通标志杆的制作材料的说明

单柱式交通标志杆用于中小型巨细的交通标志杆，多柱式交通标志杆适当用于长方形的交通标志杆。可用于设置柱式标志杆不方便的路很宽，交通量大，外侧车道的大型车辆遮住里侧车道小型车的视野。景点有要求的等等。在设置的时分标志杆柱不能超过路途修建的边界，大约间隔车行道或许人行道的边际25厘米以上。交通标志杆间隔路面要在150厘米以上，假如该路途小型车所占的份额很大，该间隔能够恰当调整。假如路途行人、非机动车比多的话，该高度要大于180厘米。交通标志应该在公路相关改建、扩建、新建完结之后通车之前设置好，当路途交通条件与曾经不同的时分，要立刻从头设置交通标志。标志杆的质量要有所确定。

下面，是关于交通标志杆的制作材料的说明：

一、交通标志杆制作的形状图案、颜色严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）标准、或设计图的规定执行。指路标志汉字采用简体中黑，英文字母采用英文264，汉字高≥33cm，英文字高为汉字高的一半，或按《道路交通稳定设施维护工程施工图设计图样》执行。

二、标志板与滑动钢槽，卷边和加固件的连接，在确定连接强度和标志板面平整、不影响贴反光膜的前提下，可采用铆钉连接。

三、本次交通标志杆的牌面均贴第IV类强级反光膜。

四、指示标牌表面无明显皱纹、凹槽或弯形，每平方米的平整度公差小于1.0mm。

五、标志牌面无裂纹、无明显划痕、无损伤、无颜色不均和污染等现象；标志杆应按规范规定进行热浸镀锌，其中钢管、法兰盘及加劲肋等镀锌量为600g/m2，螺栓、螺母、垫片等镀锌量为350g/m2，螺栓、螺母、垫圈需要清理螺纹或作离心处理，用不锈钢螺丝焊牢。

六、标志板与立柱采用铝槽通过抱箍螺丝固定。

七、大型交通标志杆牌面在1.2m×2.4m（含1.2m×2.4m）至2m×4m规格内使用铝合金板材及反光膜不超过2块拼接成型，2m×4m以上（含2m×4m）使用铝合金板材及反光膜不超过4块拼接成型，以减小接缝，保持版面的平整度；小型标志板面不允许拼接成型。

八、交通标志立柱和横梁：立柱和横梁均采用一般常用热扎无缝钢管，并符合GB167—、《输送流体用无缝钢管》（GB/T8163-2008）的规定。标志立柱帽，采用普通碳素钢结构板，板厚3mm，表面热浸镀锌处理（含底座法兰盘），其中钢管、法兰盘及加劲肋等镀锌量为600g/m2，螺栓、螺母、垫片等镀锌量为350g/m2，钢管镀锌以后不可以再次线切割。

交通标志杆普遍应用于城市广场、大型立交、体育场、机场、港口码头等场合，普遍应用于城市广场、大型立交、体育场、机场、港口码头，充足考虑在暴雨等恶劣环境中的使用，包括刚度、稳定性和经济性的计算，其中抗风校核是使用的重要环节。

交通标志杆抗风设计要点：

一、交通标志杆的抗风设计：这种防风角度设计严格，路是多少，一般来说，标志杆的倾斜角应该在16度左右，但要视具体情况而定。

二、标志杆支架的抗风设计：要求采用硬质铁材，要求标志杆实施抗风设计原则和菱形角度，这样不会造成风的直接破坏。